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参军16年,安全行车30余万公里!老兵编写出12万字的“驾驶秘籍”

©原创 刘权 2019-07-08 18:21

近日,驻淮73106部队进行野外驻训的时候,驾驶车辆的该部警卫勤务连驾驶员人手一本厚厚的《安全行车秘籍》,它的作者是该连运输七班班长付世超。入伍16年来,付世超累计行车30余万公里,始终确保安全无事故。善于发现、总结问题的他,汇编出这本12万字的驾驶手册供战友学习借鉴。

听到异响赶紧叫停,避免一场事故

七班担负着驻淮73106部队机关用车保障任务,一年到头,从早到晚,都有车辆在动。去年1月2日,连队安排付世超担任七班班长。他要求出车前都要进行全车检查,班里的战士小潘经常感觉这位新班长有些过于敏感、小题大做。 去年7月,在备战某项演习期间的一天下午,小潘接到出车任务后,驾驶一辆车刚出车场,却被付世超冲向前拦下。原来,付世超在值班室听到该车底部发出刺耳的异常响声。他钻入车底一看,真是不看不知道、一看吓一跳,是传动轴万向节十字轴松旷开裂发出的异响,随时有传动轴脱落导致车辆侧翻的危险。付世超立即向连队和机关报告情况,请求更换其他车辆出车保障。 一旁的小潘见状,既羞愧又感激地说:“以前我总认为你要求的太多,甚至有些多余,但没想到正是你的严格要求救了我一命,以后我一定认真落实每一项要求。”

为编出“驾驶秘籍”,加班一个月

这件事也给付世超敲响了一次警钟:安全不容忽视,车辆安全更是重中之重。随后,他针对班级车辆保障任务特点,结合自身16年来安全行车经验,连续一个多月利用休息时间加班加点,围绕军车驾驶员职业素养、不良心理、紧急情况处置等方面,通过查找教材、翻阅事故案例、了解调研,汇编出一本约12万字的《安全行车秘籍》。谈起这本“秘籍”,班里战士小胡赞不绝口。一直驾驶大型运输车辆的他,调到七班后始终不习惯新车型,对一般故障也不能尽快排出,好几次差点耽误出车任务。抱着试试看的心态,他在课余时间翻读起了付世超的那本“驾驶秘籍”。研读一段时间后,他发现,这本书几乎涵盖了单位所有车型,内容十分的详尽细致。再加上付世超手把手地实际指导,他很快就熟练掌握了新车型地驾驶方法。如今,他已经是连队的主要驾驶骨干。不光是本班,全连的驾驶员都是这本“秘籍”的受益者,连队在组织培训新驾驶员训练的时候,都自觉地将这本书作为教材。

融媒体记者 刘权

融媒体编辑 何渊

通讯员 薛维高 周伟

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近日,驻淮73106部队进行野外驻训的时候,驾驶车辆的该部警卫勤务连驾驶员人手一本厚厚的《安全行车秘籍》,它的作者是该连运输七班班长付世超。入伍16年来,付世超累计行车30余万公里,始终确保安全无事故。善于发现、总结问题的他,汇编出这本12万字的驾驶手册供战友学习借鉴。

听到异响赶紧叫停,避免一场事故

七班担负着驻淮73106部队机关用车保障任务,一年到头,从早到晚,都有车辆在动。去年1月2日,连队安排付世超担任七班班长。他要求出车前都要进行全车检查,班里的战士小潘经常感觉这位新班长有些过于敏感、小题大做。 去年7月,在备战某项演习期间的一天下午,小潘接到出车任务后,驾驶一辆车刚出车场,却被付世超冲向前拦下。原来,付世超在值班室听到该车底部发出刺耳的异常响声。他钻入车底一看,真是不看不知道、一看吓一跳,是传动轴万向节十字轴松旷开裂发出的异响,随时有传动轴脱落导致车辆侧翻的危险。付世超立即向连队和机关报告情况,请求更换其他车辆出车保障。 一旁的小潘见状,既羞愧又感激地说:“以前我总认为你要求的太多,甚至有些多余,但没想到正是你的严格要求救了我一命,以后我一定认真落实每一项要求。”

为编出“驾驶秘籍”,加班一个月

这件事也给付世超敲响了一次警钟:安全不容忽视,车辆安全更是重中之重。随后,他针对班级车辆保障任务特点,结合自身16年来安全行车经验,连续一个多月利用休息时间加班加点,围绕军车驾驶员职业素养、不良心理、紧急情况处置等方面,通过查找教材、翻阅事故案例、了解调研,汇编出一本约12万字的《安全行车秘籍》。谈起这本“秘籍”,班里战士小胡赞不绝口。一直驾驶大型运输车辆的他,调到七班后始终不习惯新车型,对一般故障也不能尽快排出,好几次差点耽误出车任务。抱着试试看的心态,他在课余时间翻读起了付世超的那本“驾驶秘籍”。研读一段时间后,他发现,这本书几乎涵盖了单位所有车型,内容十分的详尽细致。再加上付世超手把手地实际指导,他很快就熟练掌握了新车型地驾驶方法。如今,他已经是连队的主要驾驶骨干。不光是本班,全连的驾驶员都是这本“秘籍”的受益者,连队在组织培训新驾驶员训练的时候,都自觉地将这本书作为教材。

融媒体记者 刘权

融媒体编辑 何渊

通讯员 薛维高 周伟

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